インテグラは1989年に初登場した内外装ともに落ち着いた雰囲気のスポーティーな車です。室内空間というよりは、運転者の目線となって設計されており走る楽しさや、曲がる正確さ、止まる確実さを前面に追求しています。つまり、ハイパワーなエンジンはもちろん走行性能の高い足回り、レーシングカー並みのシートで本格的な走りが可能です。
インテグラの高性能な「タイプＲ」は、最高220馬力2L直列4気筒i‐VTECエンジンが搭載され、トランスミッションは6MT、フロントシートは元々レーシング仕様で今では航空機の座席にも使われるようになった知名度の高いレカロ社のバゲットシートであり、その他ブレーキ等においてもこだわった走りの装備が充実しています。2001年の時点では「is」であったが、2004年に変更されたベーシックモデルとしての「タイプＳ」は、最高160馬力2Li‐VTECエンジンが搭載され、トランスミッションは5MTと5ATの2種類があります。
走る分だけやはり安全性能も高い必要があります。歩行者傷害軽減ボディや頭部衝撃保護インテリア、エアバッグなど確実に装備されています。そして、盗難対策として外車によく使われると言われていたイモビライザーが標準装備されました。
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