NSXは1990年9月に発売された、2シータースポーツカーです。高い走行性能を得る為に、ミッドシップレイアウトを採用し、オールアルミ製のモノコックボディ、エンジンや足回り、シート部分のパーツ等にもアルミ合金を使用するなど、大幅な軽量化を行ないました。価格もさることながら、日本屈指のスポーツカーと言えます。
NSXの搭載エンジンは新開発の3.0リッターV型6気筒DOHCで、駆動方式はエンジンを横向きに搭載し、後輪を駆動させるMRとなっています。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式で4輪Vディスクブレーキを採用しており、トランスミッションは5速MTと4速ATが設定されています。また、5MT車が280馬力、4AT車が265馬力のパワーを持ちます。本革のパワーシート、フルオートエアコンなどの装備も充実しており、安全装備もABS、TCS、運転席エアバックが標準装備となっています。
1997年2月のマイナーチェンジでは、MT車のエンジンが3.2リッターに変更され、クロスレシオの6速MTと組み合わされるなどの大幅な改良を行いました。1999年9月のマイナーチェンジでは、全タイプが「平成12年排出ガス規制」に適合のLEV化され、ABSの軽量化や6MT車のエンジンプログラムの変更などが行われました。
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・NSXの中古車での参考価格；￥5,300,000-￥7,300,000（1999年式のNSXで走行距離が「10,000-50,000km」の場合）
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入力約３分の無料一括査定でラクラク比較！| ボディタイプ | クーペ |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4430×1810×1170 4430×1810×1160 |
| 排気量（cc） | 2977-3179 |
| 最高出力（馬力） | 265-280 |
| 駆動方式 | MR |
| 乗車定員 | 2名 |
| マイナーチェンジ情報 | 「90年9月-93年1月」「93年2月-95年2月」 「95年3月-97年1月」「97年2月-99年8月」 「99年9月-01年1月」「01年12月-03年9月」 「03年10月-05年12月」 |
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